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小米SU7事故谁之过？老协警想替雷军说两句..

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监管开始走向台前，提醒行业戒骄戒躁。周末，致死事故比监管更早到来。一辆小米SU7在施工路段撞击水泥桩，车辆燃爆，一名驾驶员与两名乘客丧生...

【小米SU7高速撞栏起火烧死3名女大学生，雷军承诺：不会逃避】3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7在安徽高速发生碰撞爆燃致死，事故引发社会关注...

（来源：金石杂谈）转自：金石杂谈4月2日，昨日金石杂谈写了一篇比亚迪旗下腾势销售事业部总经理赵长江发的微博。此后，市场也关于小米事故车到底用的谁的电池开展讨论，且闹得沸沸扬扬...

快科技4月3日消息，据媒体报道，3月29日晚间，3名司乘人员从湖北自驾小米SU7标准版前往安徽参加考试，于德上高速公路池祁段行驶过程中发生碰撞事故致车辆燃烧，事故造成3人身亡...

在北京一家小米汽车零售门店内，消费者在了解小米SU7汽车。3月29日晚，一辆小米SU7在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火，事故造成3人身亡...

事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的速度持续行驶。事故发生后，车内三人未能及时逃脱，很快车辆就发生电池爆燃现象，两人直接身亡，一人被送医后经抢救无效身亡...

近日，“小米SU7高速碰撞爆燃致3人死亡”一事引发社会广泛关注。4月2日，社交媒体上流传一份《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》，落款为“雷军”，日期为4月2日...

4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO（首席执行官）雷军通过微博回应SU7事故。视觉中国事故发生后，公众质疑车辆智驾系统的反应时间是否足够、自动紧急刹车系统为何未触发、车辆碰撞后为何起火以及车门是否落锁等问题...

每经评论员付克友这是小米汽车最大的品牌危机，可能也是雷军最煎熬的时刻。因为公众情绪不给他时间。很多网友在做扎心的对比：前几天，用户试驾时无摆渡车要走300米，雷军火速道歉马上整改；如今SU7车祸起火，夺去3个女孩鲜活的生命，雷军却为何长时间保持沉默...