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中国首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船下水

近日，由上海振华重工为中交天津航道局建造的国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号顺利下水。“浚澜”号船体总长67米，宽11.95米，最大挖深25米，总装机功率4520千瓦，标准疏浚产量每小时2200立方米，是目前国内环保型拼装式绞吸疏浚船舶中综合性能最优的船舶装备...

天眼查资料显示，中交广州航道局有限公司，成立于1983年，位于广州市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本493373.9886万人民币，实缴资本493373.9886万人民币...

转自：中国水运网2月15日，上海振华重工（集团）股份有限公司为中交天津航道局有限公司建造的国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”号在上海振华重工启东海洋工程股份有限公司顺利下水...

天眼查资料显示，神华上航疏浚有限责任公司，成立于2012年，位于沧州市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本61224.489796万人民币，实缴资本60000万人民币...

天眼查资料显示，中交天津航道局有限公司，成立于1988年，位于天津市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本580747.397996万人民币，实缴资本580747.3979万人民币...

【#国内首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船下水#】2月15日，我国首艘自主研发全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”轮在南通启东长江水域下水...

2月15日，由中交天航局自主研发设计、上海振华重工启东海工承建的国内最大电驱拼装式环保绞吸挖泥船“浚澜”轮顺利吉水。据了解，“浚澜”轮是一艘非自航、钢质、拼装式绞吸挖泥船，适用于内河、湖泊、水库的水利和疏浚工程...