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新能源车换车还是电池开了8年的ModelS换电池要22万

澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已达2472万辆...

微博财经-财道工作室 33分钟前

电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该如何抉择?

尽管这辆车已经开了有8年多,但卖掉的话,车辆的残值都卖不到16万,而维修的费用都至少要16万,更换电池价格更高,不管哪一项选择,对于车主来说,都很困难...

车视一条 1小时前

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

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【#首批新能源车到换电池周期#:更换成本高于残值,换电池还是换车。澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑...

爱济南发布 7小时前

科泰电源(300153.SZ):产品可作为备用电源移动电源、替代电源

公司产品可作为备用电源、移动电源、替代电源,广泛应用于数据中心、智算中心、通信、电力、高端制造、石油石化、交通运输、工程、港口、船舶等行业和领域...

格隆汇APP 2024-11-12 15:11:47

深圳市雷明宇光电取得单节电池高功率移动电源专利,输入/出端采用铝合金材质散热强劲

本文源自:金融界金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,深圳市雷明宇光电有限公司取得一项名为“一种单节电池高功率移动电源”的专利,...

金融界网站 2024-11-12 12:25:34

湖南合一能源科技取得组合式移动电源专利,提高电源本体的防水性

本文源自:金融界金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,湖南合一能源科技有限公司取得一项名为“一种组合式移动电源”的专利,授权公告号CN 221978655 U,...

金融界网站 2024-11-12 12:25:34

大然科技取得伺服关节长期断电位置记忆装置专利,在无须增大关节体积和内置电池的情况下实现长时效、多关节电源管理

本实用新型编码器的电源来源于外接电源或电池,通过切换电路和升压电路进行切换、供电和充电,在无须增大关节体积和内置电池的情况下实现长时效,多关节电源管理...

金融界网站 2024-11-12 12:25:33

佛山市云米电器科技取得时钟电路供电控制装置相关专利,能在降低电池成本下为时钟电路提供长时间不间断电源

本文源自:金融界金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,佛山市云米电器科技有限公司取得一项名为“一种时钟电路的供电控制装置及电子设备”的专利,...

金融界网站 2024-11-12 12:25:33

倍思科技取得多端口移动电源专利,提升了移动电源的充电效率

本文源自:金融界金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,深圳市倍思科技有限公司取得一项名为“多端口移动电源”的专利,授权公告号CN 221978625 U,...

金融界网站 2024-11-12 12:20:33

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

澎湃新闻(www.thepaper.cn)检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑...

澎湃新闻 2024-11-12 12:06:19

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