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去不掉的火箭发动机“锈疾” 新浪财经-自媒体综合 2020-10-23 14:12:00

苏杰向科技日报记者介绍 过去我国火箭发动机上采用的奥氏体不锈钢 屈服强度约为300兆帕 而新一代运载火箭所用材料 强度是其2到4倍 然而 不锈钢的强度和防锈性能 却是鱼和熊掌般难以兼得的矛盾体 “需要明确一个概念 不锈钢是会生锈的 ”苏杰说 “简单来讲

上汽通用五菱掌握热成型超高强钢技术 爱卡汽车 2020-10-23 01:01:32

  热成型超高强钢技术是一种将先进高强度钢板加热到奥氏体温度后快速冲压 在保压阶段通过模具实现淬火并达到所需冷却速度 从而得到组织为马氏体 强度在1500MPa左右的超高强度零件的新型成形技术 目前普遍应用于汽车上的高强钢抗拉强度≥340MPa

95步枪枪管打10秒就报废?这枪管怎么造出来的?|轻武专栏 军武次位面 2020-10-22 21:19:26

95枪管只能打10秒? 大家好 我是头像机枪一样秃秃秃秃的排稿少女梦小二 枪管是一支步枪的重中之重 枪管的好坏直接决定了一支枪械性能的好坏 最近我看到有人 在算

如何设计一种钢材? 万有引力匠心社 2020-10-22 18:30:21

我们先前在教你站在化学的高度认识刀具钢材和热处理一文中着重介绍了碳钢的基本知识 本文再深入地探讨一下合金工具钢、不锈钢 刀具钢的性能 主要分四方面:硬度、韧性、抗锈性、耐磨性

航空发动机轴承打滑蹭伤对比图及原因和防止措施 中华轴承网 2020-10-22 17:25:15

且磨损严重 蹭伤轴承内圈和滚子的金相组织均由马氏体 + 残余奥氏体 + —次碳化物 + 二次碳化物组成 且蹭伤表面存在烧伤层 蹭伤轴承内圈和滚子轮廓整体变化显著 有磨损加剧的趋势 二、轴承打滑蹭伤的主要原因: 轴承打滑蹭伤表现特征为印痕端部呈火花状

把钢板的价格打下来,原来五菱是这样做人民车 新浪汽车-自媒体综合 2020-10-22 14:45:09

什么是热成型超高强度钢?钢板热冲压是一种将先进高强度钢板加热到奥氏体温度后快速冲压 在保压阶段通过模具实现淬火并达到所需冷却速度 从而得到组织为马氏体 强度在1500MPa左右的超高强度零件的新型成形技术 1500MPa超高强度钢定义先介绍到这里

把钢板的价格打下来,原来五菱是这样做人民车 新车评 2020-10-22 14:43:14

什么是热成型超高强度钢?钢板热冲压是一种将先进高强度钢板加热到奥氏体温度后快速冲压 在保压阶段通过模具实现淬火并达到所需冷却速度 从而得到组织为马氏体 强度在1500MPa左右的超高强度零件的新型成形技术 1500MPa超高强度钢定义先介绍到这里

甬金股份掌握冷轧不锈钢板带核心技术 密集产业扩张3亿关联收购只差“临门一脚” 金融界网站 2020-10-22 08:10:11

本文源自:长江商报 长江商报消息 ●长江商报记者明鸿泽   上市一年来 甬金股份(603995.SH)围绕主业实施了较大规模的产业扩张   去年底

甬金股份掌握冷轧不锈钢板带核心技术 新浪财经综合 2020-10-22 07:44:39

  长江商报记者 明鸿泽   上市一年来 甬金股份围绕主业实施了较大规模的产业扩张   去年底 甬金股份通过IPO登陆上海证券交易所主板 募投项目为年产7.5万吨超薄精密不锈钢板带项目

【网络谣言粉碎机】“分段睡眠法”睡得又少又好?别让这些流言困扰你 潇湘晨报 2020-10-22 00:25:56

不锈钢制品》的规定 食具用不锈钢材料包括奥氏体不锈钢、奥氏体—铁素体型双相不锈钢、铁素体型不锈钢等 其中奥氏体不锈钢没有磁性 日常较常见的304和316不锈钢即属于没有磁性的奥氏体不锈钢 其主要合金元素是铁、铬、镍

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